Диагностика системы охлаждения

Система охлаждения двигателя предназначена для того, чтобы силовой агрегат работал в строго определенном температурном диапазоне. Другими словами, не допускается как перегрев, так и слишком интенсивное охлаждение мотора, которое не позволяет ДВС выйти на рабочую температуру.

Существуют ситуации, при появлении которых необходимо незамедлительно пройти диагностику системы охлаждения:

• Перегрев двигателя. Он может происходить по множеству причин. Во-первых, неисправностью помпы, которая не обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости. Во-вторых, низкий уровень антифриза в системе. В-третьих, загрязненность радиатора, препятствующая нормальному охлаждению. В-четвертых, отказ вентилятора охлаждения радиатора, который должен включиться при малейшем повышении температуры выше рабочего диапазона. Также существует еще ряд причин перегрева мотора, но они встречаются намного реже, например, не герметичность системы, дефект прокладки головки ГБЦ, некачественная охлаждающая жидкость и другие.
• Мотор не прогревается. Данный дефект может быть связан с неисправностью термостата, который управляет циркуляцией охлаждающей жидкости. Были случаи, что в автомобиль был установлен радиатор других размеров, как правило, после ДТП. Это также приводило к тому, что двигатель не мог нагреться до нужной температуры.
• Течь антифриза. Как правило, вызвана не герметичностью соединений патрубков или прорывом прокладки помпы.
• Уменьшение уровня охлаждающей жидкости без внешних подтёков. Обычно оно вызвано дефектом прокладки головки ГБЦ, когда антифриз попадает в цилиндр и сгорает вместе с топливом. В этом случае из выхлопной трубы идёт густой дым белого цвета.

Диагностика системы охлаждения, проведенная в «АБС АВТО» позволит предотвратить перегрев двигателя и поможет определить причину того или иного дефекта, происходящего с автомобилем.